Yamaha F350 V6 Aussenborder

Außenbordmotor Yamaha F350 V6

(Tragbare Modelle (0 - 25 PS) ohne Pinne beinhalten generell den Standard-Propeller und die Schaltbox 703 aber keine Instrumentierung oder weiteres Rigging, Modelle über 25 PS beinhalten den Standard-Propeller, aber kein Rigging Kit)

Bahn frei für den neuen V6-Performance-König: Dieser elegante und unglaublich leistungsstarke Premium-Außenborder beherrscht jedes Gewässer – und ist bereit, Grenzen zu überschreiten.
Die Krönung für jeden ambitionierten Skipper: Der extrem schlanke, leichte und leistungsstarke 300hp V6 besitzt viele Charaktereigenschaften seines großen V8-Bruders „XTO“ – und gilt als bestausgestatteter Yamaha V6-Außenbordmotor aller Zeiten.
Das kompromisslose Kraftpaket verfügt serienmäßig über die Variable Camshaft Timing (VCT)-Technologie, die für eine beeindruckende Performance in allen Drehzahlbereichen sowie ein perfekt abgestimmtes Kraftstoff -/Luftgemisch in den Zylindern sorgt.
In der Praxis bedeutet dies, dass zwischen Stillstand und Höchstgeschwindigkeit immer ein überzeugendes Drehmoment zur Verfügung steht.
Dazu kommt eine ganze Bandbreite an neuen, exklusiven Features wie Digital Electric Steering (DES), TotalTilt™ oder Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE).
Und zudem kann man sogar zwischen einer Steer by Wire- und Non Steer by Wire-Ausführung wählen.

Für die Auswahl des passenden Propellers und die optimale Zusammenstellung des Riggings nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf!
Für Einzelmotorisierung verwendbare Rigging Kits: O1 bis R2
Für Doppelmotorisierung verwendbare Rigging Kits: U1 bis V1
Für >2 Mehrfach-Motorisierungen verwendbare Rigging Kits: X1 bis Y1
Optionale Rigging Kits als Ergänzung: Z1, Z2

Für die Auswahl des passenden Propellers nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf!
Verwendbare Rigging Kits: M, N, Q, S, T
Bei Mehrfach-Motorisierungen benötigen Sie nur ein Rigging Kit S oder T.

Auf einen Blick:
Serienmäßiges Digital Electric Steering (DES) für Steer by Wire (SBW)-Motoren.
Optionale elektrische Lenkung mit verbesserter Wartungsfreundlichkeit für Motoren ohne Steer by Wire (SBW).
TotalTilt™-Funktion mit integrierter Neigungsbegrenzung für müheloses Aufladen und Komfort beim Kippen.
Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) für hervorragenden Rückwärtsschub und Kontrolle beim Manövrieren.
Elegantes, schlankes und leichtgewichtiges Design.
Hervorragende Motorlager für weniger Vibrationen und ein sanfteres Fahrverhalten.
Neues und verbessertes Unterwasserteil: Neue Komponenten, Design-Features und verbesserte Haltbarkeit.

Motortyp 4-Takt;DOHC
Hubraum 4256 cm³
Zylinderanzahl/Anordnung 60 Grad V6
Bohrung x Hub 96,0 x 98,0 mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl 257,7 kW (350 PS) bei 6000 U/Min
Vollgasdrehzahlbereich 5000 – 6000 U/min
Schmierung Nasssumpf
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
Zündung/Frühverstellungssystem Transistor
Startsystem Elektrisch
Getriebeuntersetzung (Zähne) 1.75 (21/12)
Vergaser Benzineinspritzung
Ölwanneninhalt 7,9l/7,6l *mit/ohne Ölfilterwechsel
Gewicht ohne Propeller 293 kg - 304 kg
Steuerung elektronische Schaltung
Trimm- und Kippanlage Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine 70 A (max) (Batterieladung: 55 A)
elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) YCOP optional
Propeller Optional
gegenläufige Modellversion verfügbar
variable Trolling-Drehzahl With DN Gauges
Shallow Water Drive Standard
Doppelbatterie-Ladesystem Optional
Optional
Tilt limiter Standard
Digital Network Gauge II (CL7) Optional
SDS - System für leises Schalten Optional
Full tilt up angle 70
Gas- und Schaltbetätigung Digitale elektronische Fernsteuerung
YCOP (Immobilizer) Applicable
Bemerkungen zu technischen Daten Das Lenksystem variiert je nach Modell.
Bemerkungen zu technischen Daten Die kW-Angaben basieren auf dem Standard ICOMIA 28 und werden an der Propellerwelle gemessen

Lieferumfang: Motor, Getriebeöl (eingefüllt), Betriebshandbuch Deutsch, Garantieunterlagen, CE-Konformitätserklärung
Die Übergabeinspektion wird von uns vorschriftsmäßig durchgeführt.

Gegen eine Gebühr von 250 € nehmen wir den Motor bei Abholung gerne für Sie in unserem Haus mit Testlauf in Betrieb!

Alle Texte und Beschreibungen (mit Ausnahme der Kopfzeile) gelten für die gesamte Baureihe. Für diesen Motor können Bestandteile oder Beschreibungen fehlen oder nicht zutreffen. Der tatsächliche Lieferumfang kann von der(n) Abbildung(en) abweichen!

Jeder Artikel wird, sofern vorgesehen, von uns beim Hersteller registriert. Die Registrierung ist für Sie als Kunde kostenlos. Bei Motoren erfolgt die Lieferung ohne Motoröl und ohne Kraftstoff. Hinweise zur Befüllung finden Sie im Betriebshandbuch. Bei Rückfragen können Sie sich jederzeit bei uns melden.

Hinweise zu den Modellbezeichnungen:
F (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor; LF (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor linksdrehende Modellversion; FT (am Anfang der Modellbezeichnung) = 4-Takt Schubmotor; D = Hydraulische Ankipphilfe; P = elektrische Ankipphilfe; S = Kurzschaft/Normalschaft 15 Zoll; L = Langschaft 20 Zoll; X = Extralangschaft 25 Zoll; U = Extralangschaft 30 Zoll; E = Ultralangschaft 35 Zoll; M = Handstarter; E = Elektrostarter; W = Hand- + Elektrostart; T = Elektrohydraulische Trimm- + Kippanlage; H = Pinnensteuerung; C = DBW (drive by wire) (drive-by-wire); S = SBW (steer-by-wire);