Außenbordmotor Mercury F25 EFI MLH, Handstart, Pinnensteuerung, Langschaft, Standard-Propeller
Außenbordmotor Mercury F25 EFI MLH, Handstart, Pinnensteuerung, Langschaft, Standard-Propeller
Außenbordmotor Mercury F25 EFI MLH, Handstart, Pinnensteuerung, Langschaft, Standard-Propeller
Für die Auswahl des passenden Propellers nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf!
MOTORCHARAKTERISTIK
Erlebe die größten Abenteuer mit Mercury 25 und 30 PS FourStroke-Außenbordmotoren. Schnell und kompakt. Zuverlässig und langlebig. Effizient und benutzerfreundlich. FourStroke-Außenbordmotoren gibt kleinen Schiffen große Fähigkeiten.
TECHNISCHE DATEN - 25 PS
kW 18,4
Drehzahl bei Vollgas 5000-6000
Zylinder 3 Reihe
SmartCraft-kompatibel nein
Hubraum 526 cmm
Starten Hand- und E-Start
Übersetzungsverhältnis 1,92 : 1
Gangschaltung F-N-R
Stromgenerator 15 A (186 W)
Kraftstoffaufbereitung EFI
Trimmmpositionen EHPT oder MTT
Kraftstofftank extern 25 L
Kraftstoffanforderung UL91R / bis zu 10% Ethanol
Gewicht (leichtestes Modell der Modellreihe) 71 kg
Erhältliche Spiegelhöhen S, L, XL
Erhältliche Spiegelhöhen gegenläufig -
Farbe Phantom Black
Lieferumfang: Motor, Getriebeöl (eingefüllt), 25 Liter Kunststofftank, Tankleitung mit Pumpball, Betriebshandbuch Deutsch, Garantieunterlagen, CE-Konformitätserklärung, Standard-Propeller
Die Übergabeinspektion wird von uns vorschriftsmäßig durchgeführt.
Gegen eine Gebühr von 50 € nehmen wir den Motor bei Abholung gerne für Sie in unserem Haus mit Testlauf in Betrieb!
Alle Texte und Beschreibungen (mit Ausnahme der Kopfzeile) gelten für die gesamte Baureihe. Für diesen Motor können Bestandteile oder Beschreibungen fehlen oder nicht zutreffen. Der tatsächliche Lieferumfang kann von der(n) Abbildung(en) abweichen! Der tatsächliche Lieferumfang kann von der(n) Abbildung(en) abweichen!
Wir unterziehen jeden Außenborder der unser Haus verlässt, einer Inspektion vor Auslieferung , welche auch von den Herstellern für evtl. Garantieansprüche zwingend vorgeschrieben ist. Diese PDI ist für den Endkunden kostenlos! Die PDI beinhaltet eine volle Funktionskontrolle in allen Betriebszuständen. Somit können Sie sicher sein, dass Sie einen voll funktionsfähigen Motor bekommen. Der Versand erfolgt in der Original-Verpackung, wobei der Motor „trocken“ und gereinigt transportiert wird, d.h. Kraftstoffe und Motoröl sind aus dem Motor entfernt. Die Lieferung erfolgt ohne Motoröl. Hinweise zur Befüllung finden Sie im Betriebshandbuch. Bei Rückfragen können Sie sich jederzeit bei uns melden.
Hinweise zu den Modellbezeichnungen:
A = Alternator; H = Steuerpinne; CT = Command Thrust; = Conventional Mid Section; MS = Mechanical Throttle & Shift; TR = Rear Tie Bar; M = Handstart; PT = Power Trimm /Servo Trimm; Std = Standard; AMS = Advanced Mid SectionDS = Digital Throttle & Shift (DTS); E = E-Starter; GA = Gas Assist; SM = Sport Master; HD = Heavy Duty; TM = Torque Master; C = Counter Rotation (Gegenrotationsgetriebe); EFI = Elektronische Kraftstoffeinspritzung; JPO = Joystick Piloting; SMS = Sport Master Standard; RC = Right Camber; Sail = Schubmotor; Alternator = Lichtmaschine; LPG = Kraftstoff Gas; Empfohlene Spiegelhöhen: S = 381 mm, L = 508 mm, LL = 572 mm, XL = 635 mm, XXL = 762 mm; XXXL = 889 mm;